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台灣籍空服員除具有優異的外語能力,就連辦事品質也深受旅客愛好,這讓很多外籍航空公司紛纭在台灣舉行面試、搶人材翻譯像是日本航空估計登科40小我,月薪有5萬元起跳。新加坡航空則是給出每月10萬塊月薪,很多考生看準可以拿到高薪,又能到國外工作,大約有一千多人搶著報名,登科率只有3%擺佈。
露出滿分笑臉遞交履歷 護照新加坡航空來台徵才估計登科3、40人卻有一千多人搶著報名登科率只有3%左右也讓面試場外瀰漫一股重要氣味 就怕頭髮亂了衣服哪邊不整齊直到整體面試的前一刻考生們還在相互幫對方檢查才敢 進入科場看準台灣籍空服員很多人都擁有優異的外語能力辦事精神也備受肯定不少外籍航空公司也紛紛來台招考號稱航空界 模範生新加坡航空不只給出月薪大約10萬元的待遇新任空服員還能到新加坡假寓接管4個月培訓五星級的中東籍"卡達航空"今年也已是第三度來台招考只要過關首年月薪就有4萬5起跳第二年開始還有5萬多塊日本航空本年也預計要招募40人月薪5萬元起跳廈門航空更是給出90萬元到150萬元的高年薪一樣讓很多人好心動但考生除了要說出一口流利中英文具有日韓語第三外國說話也是加分條件想真正飛上彼蒼實現空服夢不只要在說話能力上 分高下具有專業辦事也是一大環節
露出滿分笑臉遞交履歷 護照新加坡航空來台徵才估計登科3、40人卻有一千多人搶著報名登科率只有3%左右也讓面試場外瀰漫一股重要氣味 就怕頭髮亂了衣服哪邊不整齊直到整體面試的前一刻考生們還在相互幫對方檢查才敢 進入科場看準台灣籍空服員很多人都擁有優異的外語能力辦事精神也備受肯定不少外籍航空公司也紛紛來台招考號稱航空界 模範生新加坡航空不只給出月薪大約10萬元的待遇新任空服員還能到新加坡假寓接管4個月培訓五星級的中東籍"卡達航空"今年也已是第三度來台招考只要過關首年月薪就有4萬5起跳第二年開始還有5萬多塊日本航空本年也預計要招募40人月薪5萬元起跳廈門航空更是給出90萬元到150萬元的高年薪一樣讓很多人好心動但考生除了要說出一口流利中英文具有日韓語第三外國說話也是加分條件想真正飛上彼蒼實現空服夢不只要在說話能力上 分高下具有專業辦事也是一大環節
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